U vikendu za nama održana je Međunarodna brdska auto-trka “Pljevlja 2025”, u okviru koje je vožen i Kup “Memorijal Nikola Asanović”, a pobedu u generalnom plasmanu ostvario je Aldin Ćorovović u svom novom bolidu Norma, dok je u kategoriji jedan slavio Milan Jakšić u svojoj Hondi Sivik.
Organizator šesnaestog izdanja ovog takmičenja je tradicionalno AMSK “AP Sport” iz Pljevalja, a nakon verifikacije učesnika na startu prvog treninga u subotu 16. avgusta našlo se njih 48 iz Crne Gore. Kiša je pretila sa svih strana Rudnici, tokom trke i treninga, ali je ovoga puta na sreću prošlo bez većih padavina u subotu, dok je u nedelju 17. avgusta takmičare sačekala potpuno suva podloga, a uslovi za takmičenje su bili možemo reći idealni.
Ćorović je ostvario zbirno vreme od 04:48,085 minuta sa svojim prototipom, dok je u drugoj vožnji trke ostvario vreme od 02:23,904 minuta, ali nije oborio rekord staze, koji je svojevremeno postavio Nikola Asanović, a koji iznosi 02:22,04. Ovo takmičenje zadnje tri godine vozi se u čast Asanovića, a i sama staza Dajevića Han – Rudnica dužine 4350 metara nosi njegovo ime.
Jakšić, inače akutelni šampion, koji je prvi u kategoriji jedan vozio je 05:04,402, a postavio je rekord u klasi u zavičaju svog oca Milovana. Drugo mesto u kategoriji jedan i treće u generalnom zabeležio je Jovan Perunović u svojoj Zastavi 750, a koji je za Jakšićem zaostao skoro šest sekundi. Treći u kategoriji jedan i četvrti u generalnom je Tripo Pinjatić u Fijatu Ćinkvećento, a vozio je 05:17,684.
U klasi 1000 H pobedio je Dragan Dragojević u svom Jugu, ispred Voja Radanovića u Pežou 106.
Odavno nije bila jača konkurencija u klasi 1150 N, a pobedio je debitan do ove sezone Miodrag Ražnatović, dok je akutelni šampion klase Miloš Borilović ovoga puta završio na drugom mestu. Treći je mezimac domaće publike i takođe debitan od prošle sezone Dragan Džogaz.
U jačoj klasi “juga” 1150 A slavio je Srđan Radanović u drugom nastupu ove sezone, a koje je nedavno nabavio automobil od Jovna Radovića. Kao drugi kroz cilj prošao je Sava Nikčević, dok je trećeplasirani iskusni Žarko Lagator.
Veoma napeto bilo je i u klasi 1400 N, a pobedio je Nikola Vlahović u svom prvom nastupu ove sezone u Pežou 106 1,3 reli. Nikola je sin Janka Vlahovića, koji nas je nedavno tragično napustio, a ovo mu je drugi nastup u ovom automobilu. Drugoplasirani je Miloš Vujnović u još jednom 106, dok je treći Dejan Kovačević u VW Polo.
Iako je imao problem sa automobilom Marko Adžić pobedio je u klasi 1400 A u svom Roveru MG ZR. Drugoplasirani je Mirko Penda u svom Jugu 65, dok je treći Marko Bulatović, koji je ovde pojavio u automobilu svog brata Miloša, VW Polo.
U 1400 H slavio je Darko Ivanović u svom Pežou 106 1,4, dok je na drugom mestu završio Baćko Vujović u svojoj Hondi Sivik 1,4. Treći na cilju je Lazar Kostić, a vozio je svoj 106.
Redosled u klasi 1200 E1 je prvi Perunović, dok je drugi pomenuti Pinjatić.
Pobedu u 1600 N ostvario je Gliogorije Šušić u Sitroenu Sakso 1,6, a na drugom mestu završila je Ena Plakalo u Pežou 106, a kojoj je ovo prvi nastup ove sezone.
Marija Ivanović slavila je u klasi 1600 A u svom Saksu, dok je drugi kroz cilj prošao Krsto Radović u Sitroenu C2.
2000 N klasa pripala je Bošku Tujkoviću u Hondi Sivik tajp R, a glavni rival Goran Vučetić takođe u Hondi završio je na drugoj poziciji.
U duelu dve vremešne Opel Astre GSi, a koji se vodio u klasi 2000 A, pobedio je Radovan Radanović, ispred Radivoja Papa Janjuševića.
Jakšić je slavio ujedno u svojoj klasi 2000 H, a drugi je Vlado Burić koji se prvi put pojavio na stazi ove sezone, a vozio je Hondu Sivik, dok je treći Goran Milošev, a kome je ovo drugi nastup u Golfu prve generacije, koji je nedavno nabavio od Zorana Rajhela.
Klasa 2000 H plus prvoplasirani je Ivan Ražnatović u Miniju Kuper, ispred Dimitrija Efemikina u BMW-u.
Naredna, peta trka šampionata Crne Gore biće održana 28. septembra na Glavi Zete.
