Poslednja trka Šampionata Srbije u autoslalomu održana je proteklog vikenda na stazi NAVAK nadomak Beograda, a u organizaciji Sportskog auto i karting saveza Srbije, dok je suorganizator ASK “Sporticco racing team”. Takmičenje je imalo dupli program, što znači jedna trka u subotu 31. avgusta, koja je ujedno bodovana i za CEZ, a druga u nedelju 1. septembra, koja je bodovana za Nacionalni šampionat Srbije i Otvoreno prvenstvo Srbije.
Pobenik prve trke je Miloš Stevanović u svojoj Hondi Sivik 1,6 koji je stazu dugačku 1820 metara, u dve vožnje koje su se sabirale za plasman, prešao za 03:11,949 minuta, dok je drugo najbolje vreme vožnje imao Goran Medić u Tojoti Jaris GR, a koji je za pobednikom kasnio svega 0,256 sekundi. Treće mesto zauzeo je gost iz BiH Robert Malić u Sitroenu AX, a koji je vozio 03:12,338. Treba dodati da je takmičenje relizovano zajedno sa kružnom i karting trkom, a satnica je maksimalno ispoštovana, što je za svaku pohvalu, a relativno visoke temperature nisu išle u prilog takmičarskim automobilima.
Na startu zvaničnog treninga prvog dana našlo se tačno 50 takimčara iz Srbije, Bosne i Hercegovine i Hrvatske, dok se u nedelju na drugoj trci pojavilo njih 51, a gde su se odlučivale i titule za aktuelnu sezonu. Pobednik druge trke je Andrija Stamenković u Sitroenu Sakso 1,6 čije vreme vožnje iznosi 03:09,160. Drugi kroz cilj prošao je Goran Medić, a njegov zaostatak za pobednikom iznosi 1,235 sekundi. Treće mesto zauzeo je Miloš Stevanović, a vozio je 03:10,599 što svedoči koliko je bila uzbudljiva borba za generalni plasman tokom oba dana.
Što se tiče plasmana po klasama u klasi I na prvoj trci slavio je Lazar Bugarčić u Ford Fijesti i time prekinuo dominaciju Gorana Ratkovića, koji je završio na drugom mestu u svom Fijatu Seićento. Treće mesto osvojio je Mihajlo Balačikić u Fijatu Pandi. Situacija se obrnula u nedelju pa je tako slavio Ratković, junior Bugarčić je drugi, a Balačikić još jednom treći.
U klasi II pobedio je u subotu Nikola Popović u Pežou 106, inače gost iz BiH, drugi je Bojan Bogišić takođe u Pežou, ali 206, dok je treći Marko Stanković u Sitroenu C2 1,6 VTS. Popović je imao duplo slavlje, obzirom da je prvi i na drugog dana, na drugoj poziciji završava Igor Ćuk u C2 VTS, dok je treći Bogišić.
Zlatan Jovanović je upisao još jednu pobedu u klasi III u svojoj Fijesti ST, drugi je Predrag Belić takođe u Fijesti ST, dok je treći Aleksandar Dimitrijević takođe u identičnom automobilu, tako da ova klasa dođe kao kup Forda. Na poslednjoj trci ove sezone u ovoj klasi slavio je Belić, dok je drugi Dimitrijević.
Klasa IV protekla je u znaku Nikole Vetića za volanom Fijata Seićento, koji je upisao duplu pobedu, drugi na prvoj trci je David Mijić u Zastavi Jugo, a treći je Dragan Popović takođe u Jugu. Sutradan se situacija obrnula pa je drugi Popović, a treći Mijić.
Pomenuti Stevanović je ujedno slavio u svojoj klasi V, drugi je Fran Kranjac iz Hrvatske u Renou Tvingo, dok je treći Andrija Stamenković. Andrija je zatim upisao i pobedu u klasi, kao i generalnom, drugi je Stevanović, a treći Dragan Stamenković.
Mladen Obućina pobedio je u svojoj klasi VI u Renou Klio RS, na drugoj poziciji završava Bojan Sijerković u Fijesti ST, a treće mesto odlazi u ruke Dejana Pejića takođe u Kliu. Obućina slavi i drugog dana, dok je Pejić uspeo da nadmaši Sijerkovića i završi drugoplasirani, a Sijerković treći.
Klasa VII duplo slavlje Medića, Srđan Petrov je osvojio dva druga mesta u Fijatu 500 abart, dok je treći na prvoj trci Nenad Brdar, koji je drugog dana odustao.
Slično je i u klasi VIII gde je dva puta pobedio Robert Malić, ispred Ivice Malića koji dele Sitroen AX, obojica dolaze iz BiH. Dva podijuma upisao je i Nemanja Morarević u Sitroenu C2, koji zazuzeo dva treća mesta.
Najjača klasa IX dve pobede odnosi Milutin Đurić u Zastavi Jugo, drugo mesto zauzima Stefan Spajić u Renou Klio RS, a treći je Stevan Dimitrijević u Opel Korsi. Dimitrijević u nedelju popravlja rezultat i osvaja drugo mesto, dok je treći Dejan Smiljanić takođe u Jugu.
